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リアに厚みを。

はじめに
私のハスラーですが、前回フロントエンブレムを交換したのでフロントは良い感じになりました。
あとはリア側をもう少し整えれば完成に近づくかなと思っているので、今回はマッドガードを装着してリアに厚みを持たせたいと思います。


用意したもの

ジャオス(JAOS) マッドガードIII フロントセット


ジャオス(JAOS) マッドガードIII リアセット


・穴あけ用ドリル


・マーカー



フロント取り付け①

※基本的には付属の説明書通りに作業しますが手順は変えています。

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まずはフロント側から作業します。
助手席のドアを開けるとネジで固定されている部分が1箇所あるので外します。

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そこからさらに下側にクリップで固定されている部分があるので、前から順番に3箇所だけ外します。

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クリップのサイズが他のものより一回り大きいので外すのに苦労しました。


フロント取り付け②
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次にタイヤハウス後部のクリップを外します。

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そうするとこの部分が外れるようになるので、手で引っ張って外します。
車体後部まで外す必要はないので、下部クリップを外したところまでで十分です。


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タイヤハウス後ろ部分に付属のスピードナットを取り付けておきます。

フロント取り付け③
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ここから説明書と手順が異なりますが、先にベルト固定具を取り付けます。
組み立ては説明書を参照してもらうとして、最終的にはこんな感じで取り付けます。

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あとはマッドガードを説明書通りに取り付けつつ、元に戻していけば完成です。
ベルトは若干引っ張るくらいの長さにしておきました。

リア取り付け①

※リアも基本的には説明書通りの手順で組んでいきますが、マッドガード本体は一番最後にとりつけるようにしましょう。

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まずはマッドガードを簡易的に取り付けて、タイヤハウス内に穴あけをするための場所にマークします。
私はホワイトマーカーで位置を決めて、ドリルで下穴を空けてから7mmまで拡張させました。

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リアカウル下部にも同様に穴あけを行います。
リフレクターから垂直に下った先で穴を空けました。

リア取り付け②
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穴が空いたら、先にベルト固定具を取り付けます。

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あとは説明書通りにマッドガード本体を取り付けます。
ワッシャやスペーサーを多用するので説明書をよく読みながら取り付けましょう。
ちなみに私はスペーサーを1個紛失したので、代わりに手持ちの似たスペーサーを使いました。

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最後にベルトで吊れば完成です。
こちらはフロントよりもさらに引っ張って固定しました。

まとめ
マッドガードを取り付けると見た目が全然違いますね。
最初はスズキ純正のものを付けようと思っていましたが、JAOSにして正解でした。