これはかなり改善した。
はじめに
以前はシート裏の金具を撤去することで脱着が一発で出来るようになりました。
しかし、これだと固定用の金具を外しているであたりまえですが安定感がなくなります。
このため、今回は金具は取り付けたまま一工夫することでさらなる改善を目指したいと思います。
・適当なワッシャー(8枚くらい)
まずは車体からシートを外します。
写真だとすでに固定用の金具がありませんが、2本ネジが生えている場所に金具が付いているので一旦外します。
次に写真のようにワッシャーを数枚入れて高さをかさ増しします。
今回はタンデムベルトを使用しないので、その分も含めて適当に4枚ずつワッシャーを入れました。
あとは固定用の金具を戻します。
ワッシャーの分だけ位置が高くなりました。
最後に車体にシートを戻して脱着を確認します。
ワッシャーを入れて高さを稼いだことで、金具がフレームのスペースにハマりやすくなりました。
これで脱着が簡単にできるようになりました。
しかし、これだと固定用の金具を外しているであたりまえですが安定感がなくなります。
このため、今回は金具は取り付けたまま一工夫することでさらなる改善を目指したいと思います。
用意したもの
・適当なワッシャー(8枚くらい)
作業①
まずは車体からシートを外します。
写真だとすでに固定用の金具がありませんが、2本ネジが生えている場所に金具が付いているので一旦外します。
作業②
次に写真のようにワッシャーを数枚入れて高さをかさ増しします。
今回はタンデムベルトを使用しないので、その分も含めて適当に4枚ずつワッシャーを入れました。
あとは固定用の金具を戻します。
ワッシャーの分だけ位置が高くなりました。
作業③
最後に車体にシートを戻して脱着を確認します。
ワッシャーを入れて高さを稼いだことで、金具がフレームのスペースにハマりやすくなりました。
これで脱着が簡単にできるようになりました。
なぜワッシャーの効果があったのか
これはおそらくかさ増しした高さが無いと、付ける際に金具がフレームのスペースに入ってくれなくて付けにくくなるのだと思います。
逆に外す際は、スペースがないので変に引っかかってしまい外れにくくなっているということだと思います。
逆に外す際は、スペースがないので変に引っかかってしまい外れにくくなっているということだと思います。
