やはり諦めきれないので加工します。
はじめに
前回OVERマフラーを取り付けた際に、同時装着が出来なかったのでグラブバーを取り外しました。
しかし、やはりリアにはグラブバーが必要だろうということで、今回は少し加工して再度取り付けたいと思います。
しかし、やはりリアにはグラブバーが必要だろうということで、今回は少し加工して再度取り付けたいと思います。
用意したもの
・キタコ製グラブバー
・キタコ製ヘルメットホルダー
・六角レンチ
・キタコ製ヘルメットホルダー
・六角レンチ
・グラインダー
・紙やすり
・隙間埋め
グラブバーの加工
加工と言っても簡単で、マフラーの固定で使用している箇所をグラブバーの固定で使わないようにすれば良い。つまりその干渉する位置をグラインダーで切断してしまえば良いという短絡的な考えです。
なので写真のようにグラブバー右側の先端部分をグラインダーでカットします。
キタコのグラブバーは中が空洞になっているので切りやすいです。
あとはカットした部分を紙やすりで慣らして、切断面に錆止め剤を塗ったら油性ペンで黒く塗ります。
その後、空洞をホルツの隙間埋めで埋めれば加工は終了です。
取り付けは以前と全く同じ手順で行います。
マフラーの取り付け部は使わないので、今回は3ヶ所で固定する感じですね。
ヘルメットホルダーも取り付けたら完成です。
固定が3ヶ所になってしまいましたが、これでも車体を持ち上げることが出来るので問題ないですね。
なので写真のようにグラブバー右側の先端部分をグラインダーでカットします。
キタコのグラブバーは中が空洞になっているので切りやすいです。
あとはカットした部分を紙やすりで慣らして、切断面に錆止め剤を塗ったら油性ペンで黒く塗ります。
その後、空洞をホルツの隙間埋めで埋めれば加工は終了です。
取り付け
取り付けは以前と全く同じ手順で行います。
マフラーの取り付け部は使わないので、今回は3ヶ所で固定する感じですね。
取り付け完了
ヘルメットホルダーも取り付けたら完成です。
固定が3ヶ所になってしまいましたが、これでも車体を持ち上げることが出来るので問題ないですね。
