IMG_20201105_110010
車両購入時から取り付けを考えていました。

準備
・リップスポイラー(AERO WORKZ/TK STYLE)
リップスポイラーを選ぶ
リップスポイラーの選定に関してまず中古か新品ですが、当然新品の方が良いのは分かっているのですが値が張ります。車自体も新しいわけではなく、しかも中古で購入したものなので当初は中古で探していました。しかし中古となると種類も少なく、傷が多いものばかりでまったく見つかりませんでした。このため、今回は新品で検討することにしました。
次に考えるのはリップスポイラーの形状や色に関してですが、色に関しては当初よりにしたいと考えておりすぐに決まりましたが、形状はそれほどこだわりがなかったので一番気に入ったエアロワークスというメーカーの物に決めました。

※初めに書いておきますが、陸運局は特に問題なくパス出来ました。


取り付け
エアロワークスさんのリップスポイラーには取り付け説明書も添付されていたので基本的にはその手順通り作業を行えば大丈夫だと思います。
ただ、今回は写真を撮る余裕がなかったので作業風景はありません。
それと作業は2人以上で行うのが推奨です。1人だと間違いなく難航します。

私が行った手順を簡単に説明すると、
①フロント側をジャッキで上げて作業スペースを確保する
②フロント下部のリップスポイラーが当たる部分に邪魔なものがあれば取り外す
 (私の場合はフロント下部に純正色で塗装された細長い傷除け?のようなものが付いていました)
③邪魔になりそうなフロント下部のカバーを外す
④リップスポイラーに付属の隙間埋めを貼り付ける
⑤リップスポイラーを仮合わせし位置を決め、マスキングテープ等で目印を付けておく
 (今回のスポイラーは3分割になっているので事前に仮合わせが必要です)
⑥位置合わせが済んだらネジ止めするための穴を車体に空ける
 (車体下部に元々空いているボルトの穴は使用できません、新たに空ける必要があります)
⑦リップスポイラーを固定する
⑧フロント下部カバー等を元に戻して終了

まとめ
IMG_20201030_154253
今回はかなりハードな作業でした。リップスポイラーくらいなら簡単に取り付けられるかと思ったのですが、車体側に穴を空ける必要があったり、位置合わせがうまく行かずに隙間が出来てしまったりと最初は散々でした。結局は丁寧に作業をすることで隙間はほぼ無くなり車体にピッタリ合うようになったので良かったのですが、これは1人では確実に失敗していたと思います。説明書にも2人以上で作業するように記載されているのでこれは絶対に守ったほうが良いです。