高速道路を利用する機会が増えたので取り付け。
準備
・ETC本体
今回電源は7.5A用のミニ平型タイプを用意しました。ETCは未セットアップですので取付後にセットアップする必要があります。
①
まずは取り付け位置を決めます。
今回はグローブボックス内に設置します。当初は運転席側に取り付けようかと思ったのですが、配線をここまで伸ばすのが面倒くさいためこの位置で妥協。
今回はグローブボックス内に設置します。当初は運転席側に取り付けようかと思ったのですが、配線をここまで伸ばすのが面倒くさいためこの位置で妥協。
②
③
ヒューズボックスはグローブボックス内にあります。取り出し口は7.5AのACCからにします。
画像の茶色い線が今回の配線です。
④
次はETCアンテナの接続をします。
アンテナは右ピラー内からルームミラーまで這わせ固定します。
⑤
配線後、動作確認をします。まだセットアップをしていないので使用することは出来ませんが、使用できない旨のメッセージが出れば大丈夫です。何事もなければピラー・グローブボックスを戻して完了です。
⑥
取付作業が完了したらイエローハットやオートバックス等でセットアップをしてもらいます。
今回はイエローハットで行いました。セットアップ料金は3000円程で、時間は約20分でした。店舗によって対応していない場所もあるので調べてから行くようにして下さい。
今回はイエローハットで行いました。セットアップ料金は3000円程で、時間は約20分でした。店舗によって対応していない場所もあるので調べてから行くようにして下さい。
まとめ
セットアップ後実際に高速道路ETCレーンを通過しましたが、無事バーが開いて通ることが出来ました。取り付けも簡単ですが何か不具合があるとETCバーが開かない可能性がありますので、少しでも不安な場合はディーラー・カーショップで取り付けをお願いすると良いです。値段もそれほど高くなく面倒な配線もやってくれますからね。
